Der Bahnhof von Fürstenstein am 25. Juni 1913. Die Eröffnung der Bahnstrecke Deggendorf-Kalteneck war ein bedeutsames Großereignis für die gesamte Region. Sechs Jahrzehnte war die Bahn ein wichtiges Beförderungsmittel für Personen und Waren, insbesondere für Holz und Produkte der Granitindustrie. Die Einstellung des Personenzugverkehrs auf der Strecke Eging a.See-Kalteneck im Jahr 1972 und einige Jahre später des Güterverkehrs waren die logische Konsequenz der veränderten verkehrstechnischen Rahmenbedingungen. Heute wird die Trasse Kalteneck-Hengersberg mit Anbindung an Niederalteich/Donau als Geh- und Radweg (Donau-Ilz-Radweg) intensiv genutzt.